কানাডা ইলেক্ট্রনিক ট্রাভেল অথরাইজেশন (eTA) চালু করেছে

12 জানুয়ারী, 2014-এ, আমি পূর্বে রিপোর্ট করেছি যে সিটিজেনশিপ অ্যান্ড ইমিগ্রেশন কানাডা ("সিআইসি") একটি নোটিশ অব ইন্টেন্ট প্রকাশ করেছে কানাডা গেজেট। অভিপ্রায়ের এই বিজ্ঞপ্তিটি কানাডায় একটি ইলেক্ট্রনিক ট্রাভেল অথরাইজেশন ("eTA") প্রোগ্রাম চালু করার CIC-এর অভিপ্রায়কে নির্দেশ করে৷

ইটিএ প্রোগ্রামের ফলাফল কানাডা-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পেরিমিটার নিরাপত্তা এবং অর্থনৈতিক প্রতিযোগিতামূলক কর্ম পরিকল্পনা ("অ্যাকশন প্ল্যান")। অ্যাকশন প্ল্যানের জন্য কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ভিসা-মুক্ত বিদেশী নাগরিকদের স্ক্রিনিং করার জন্য একটি সাধারণ পদ্ধতি প্রতিষ্ঠা করতে হবে, যাতে তারা উত্তর আমেরিকার পরিধিতে পৌঁছানোর আগে হুমকি সনাক্ত করতে পারে। eTA প্রোগ্রামটি ইলেকট্রনিক সিস্টেম ফর ট্রাভেল অথরাইজেশন ("ESTA") প্রোগ্রামের অনুরূপ হবে, যা বর্তমানে ভিসা ওয়েভার প্রোগ্রামের অধীনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশকারী বিদেশী নাগরিকদের জন্য প্রযোজ্য।

1 এপ্রিল, 2015-এ, CIC প্রবিধান প্রকাশ করেছে ("eTA প্রবিধান") কানাডা গেজেট. এই eTA প্রবিধানগুলি 12 আগস্ট, 00 তারিখে পূর্ব সময় দুপুর 1:2015 টায় কার্যকর হবে৷

সেই সময়ে, অনলাইন আবেদন পাওয়া যাবে এবং eTA প্রক্রিয়াকরণ শুরু হবে। যাইহোক, ভ্রমণকারী জনসাধারণের উপর প্রভাব কমানোর জন্য, ভ্রমণকারীদের 15 মার্চ, 2016 পর্যন্ত eTA প্রয়োজনীয়তা থেকে অব্যাহতি দেওয়া হবে। অন্য কথায়, CIC 1 আগস্ট, 2015 তারিখে অনলাইন ইটিএ অ্যাপ্লিকেশন গ্রহণ করা শুরু করবে, তবে ভ্রমণকারীদের আসলে বাধা দেওয়া হবে না কানাডায় প্রবেশ করা থেকে মার্চ 15, 2016 পর্যন্ত।

একটি eTA-এর জন্য আবেদন করার স্বাভাবিক পদ্ধতি হবে অনলাইন আবেদনপত্রের মাধ্যমে। যাইহোক, শারীরিক বা মানসিক প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের অন্য উপায়ে একটি আবেদন জমা দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হবে যা সেই উদ্দেশ্যে উপলব্ধ করা হয়, যেমন একটি কাগজের আবেদন ফর্ম।

যেহেতু eTA প্রোগ্রামটি শুধুমাত্র ভিসা-মুক্ত আবেদনকারীদের জন্য আবেদন করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, একজন বিদেশী নাগরিক যিনি একটি অস্থায়ী আবাসিক ভিসা ধারণ করেন তাদেরও একটি eTA প্রাপ্ত করার প্রয়োজন হয় না। আরও, ভিসা-মুক্ত বিদেশী নাগরিকদের দ্বারা সরবরাহ করা তথ্যের অনুলিপি কমাতে, eTA প্রবিধানগুলি একটি ভিসা-মুক্ত বিদেশী নাগরিকের ওয়ার্ক পারমিটের জন্য আবেদন বা eTA-এর জন্য একটি আবেদন গঠনের জন্য একটি স্টাডি পারমিটের আবেদন বিবেচনা করে। ফলস্বরূপ, ভিসা-মুক্ত আবেদনকারীরা যারা ওয়ার্ক পারমিট বা স্টাডি পারমিটের জন্য আবেদন করেন তাদের ইটিএ পাওয়ার প্রয়োজন হবে না।

আবেদনকারীরা তাদের অনলাইন eTA আবেদনের সাথে ইলেকট্রনিকভাবে $7.00 CAD প্রক্রিয়াকরণ ফি প্রদান করবে। অন্য একটি আবেদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয় এমন পরিস্থিতিতে, যখন তারা তাদের আবেদন জমা দেবে তখন ফি প্রদান করা হবে। ভিসা-মুক্ত বিদেশী নাগরিক যারা ওয়ার্ক পারমিট বা স্টাডি পারমিটের জন্য আবেদন করছেন তারা এই ফি থেকে অব্যাহতি পাবেন।

একটি eTA ইস্যু করার দিন থেকে বা আবেদনকারীর পাসপোর্ট বা ভ্রমণ নথির মেয়াদ শেষ না হওয়া পর্যন্ত পাঁচ বছরের জন্য বৈধ থাকবে, যেটি প্রথমে আসে। ইটিএ প্রবিধানগুলি একজন অফিসারকে একটি ইটিএ বাতিল করার ক্ষমতা প্রদান করে যা একজন বিদেশী নাগরিককে জারি করা হয়েছিল যদি অফিসার নির্ধারণ করেন যে বিদেশী নাগরিক অগ্রহণযোগ্য বা যদি বিদেশী নাগরিক মন্ত্রীর অধীনে একটি ঘোষণার অধীন হয় ইমিগ্রেশন এবং শরণার্থী সুরক্ষা আইন.

নতুন অনুযায়ী R7.1 (3), নিম্নলিখিত ব্যক্তিদের কানাডায় ভর্তির জন্য আবেদন করার আগে একটি eTA প্রাপ্তির প্রয়োজনীয়তা থেকে অব্যাহতি দেওয়া হবে:

• কানাডা এবং রাজপরিবারের যেকোনো সদস্যের অধিকারে মহারাজ
• মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একজন নাগরিক;
• একজন বিদেশী নাগরিককে উল্লেখ করা হয়েছে R190(2)(a) [একজন বিদেশী নাগরিক যার কাছে একটি পাসপোর্ট রয়েছে যার মধ্যে একটি কূটনৈতিক গ্রহণযোগ্যতা, একটি কনস্যুলার গ্রহণযোগ্যতা বা কানাডা সরকারের পক্ষ থেকে ফরেন অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড ডিপার্টমেন্টের চিফ অফ প্রটোকল দ্বারা জারি করা একটি অফিসিয়াল স্বীকৃতি রয়েছে এবং একজন যথাযথভাবে স্বীকৃত কূটনীতিক , কনস্যুলার অফিসার, কানাডা ব্যতীত অন্য কোন দেশের প্রতিনিধি বা কর্মকর্তা, জাতিসংঘ বা এর যেকোন সংস্থা, বা কানাডা সদস্য এমন কোন আন্তর্জাতিক সংস্থার];
• একজন বিদেশী নাগরিক যা শুধুমাত্র কানাডায় প্রবেশ করতে এবং থাকতে চাইছেন: (i) পরিবহনের একটি ক্রুর সদস্য হিসাবে যা আকাশপথে পরিবহনের জন্য বা এই জাতীয় ক্রুর সদস্য হওয়ার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, বা (ii) ট্রানজিট করতে কানাডার মাধ্যমে কাজ করার পরে, বা কাজ করার জন্য, পরিবহনের একটি ক্রু সদস্য হিসাবে যা বিমানে পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যদি তারা কানাডায় পৌঁছানোর 24 ঘন্টার মধ্যে কানাডা থেকে প্রস্থানের জন্য একটি টিকিট থাকে;
• ফ্রান্সের একজন নাগরিক যিনি সেন্ট পিয়ের এবং মিকেলনের বাসিন্দা যিনি সেন্ট পিয়ের এবং মিকেলন থেকে সরাসরি কানাডায় প্রবেশ করতে চান; এবং
• একজন বিদেশী নাগরিককে উল্লেখ করা হয়েছে R190(3)(খ) [একজন বিদেশী নাগরিক যিনি কানাডার মধ্য দিয়ে ট্রানজিট করতে চান একটি ফ্লাইটে যাত্রী হিসেবে কানাডায় থেমে থাকা ফ্লাইটে রিফুয়েলিং এবং: (i) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের জন্য প্রয়োজনীয় কাগজপত্র তাদের কাছে রয়েছে এবং তাদের ফ্লাইট বাধ্যতামূলক সেই দেশের জন্য, অথবা (ii) তারা আইনত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভর্তি হয়েছিল এবং তাদের ফ্লাইট সেই দেশে উদ্ভূত হয়েছিল], R190(3)(b.1) [একজন বিদেশী নাগরিক যিনি একটি ফ্লাইটে যাত্রী হিসাবে কানাডার মধ্য দিয়ে ট্রানজিট করতে চান যে, জরুরী বা অন্যান্য অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির কারণে, কানাডায় একটি অনির্ধারিত স্টপ করে], R190(3)(c) [একজন বিদেশী নাগরিক যিনি ফ্লাইটে যাত্রী হিসাবে কানাডার মধ্য দিয়ে ট্রানজিট করতে চান যদি বিদেশী নাগরিক: (i) একটি বাণিজ্যিক ট্রান্সপোর্টার দ্বারা পরিবহন করা হয় এবং মন্ত্রী এবং বাণিজ্যিক পরিবহনকারীর মধ্যে ট্রানজিট সম্পর্কিত একটি সমঝোতা স্মারক রয়েছে কানাডিয়ান ভিসা ছাড়াই কানাডার মাধ্যমে যাত্রীরা, (ii) একটি পাসপোর্ট বা ভ্রমণ নথি ধারণ করে যা সেই দেশের দ্বারা জারি করা হয়েছিল যে দেশের বিদেশী নাগরিক একজন নাগরিক বা জাতীয় এবং সেই দেশটি সমঝোতা স্মারকে তালিকাভুক্ত, এবং (iii) গন্তব্যের দেশে প্রবেশের জন্য প্রয়োজনীয় যেকোনো ভিসার দখল], R190(3)(d) [একজন বিদেশী নাগরিক যিনি আপনাকে বহন করতে চানt একটি দেশের সশস্ত্র বাহিনীর সদস্য হিসাবে সরকারী দায়িত্ব যা ভিজিটিং ফোর্সেস আইনের উদ্দেশ্যে একটি মনোনীত রাষ্ট্র, যদি না তারা সেই আইনের অধীনে সেই সশস্ত্র বাহিনীর বেসামরিক উপাদান হিসাবে মনোনীত হয়], R190(3)(f) [একজন বিদেশী নাগরিক যিনি শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা সেন্ট পিয়েরে এবং মিকেলন সফরের পরে কানাডায় পুনরায় প্রবেশ করতে চান, যদি তারা: (i) একটি স্টাডি পারমিট বা ওয়ার্ক পারমিট থাকে যা তারা কানাডা ছেড়ে যাওয়ার আগে জারি করা হয়েছিল একটি অস্থায়ী বাসিন্দা হিসাবে কানাডায় প্রবেশ এবং থাকার জন্য পরিদর্শন বা অনুমোদিত ছিল, এবং; (ii) প্রাথমিকভাবে তাদের থাকার জন্য অনুমোদিত সময়ের শেষের মধ্যে কানাডায় ফিরে আসা বা এটিতে কোনও বর্ধিতকরণ], R190(3)(g) [একজন বিদেশী নাগরিক যিনি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনাকারী বাণিজ্যিক এয়ার ক্যারিয়ারের ফ্লাইট অপারেশন পদ্ধতি বা কেবিন সুরক্ষার পরিদর্শন করতে চান, যদি তারা একটি জাতীয় বৈমানিক কর্তৃপক্ষের বেসামরিক বিমান পরিদর্শক হন এবং সেই প্রভাবের জন্য বৈধ নথিপত্র রাখেন], বা 190(3)(h) [একজন বিদেশী নাগরিক যিনি স্বীকৃত প্রতিনিধি হিসেবে বা কানাডিয়ান ট্রান্সপোর্টেশন অ্যাকসিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন অ্যান্ড সেফটি বোর্ড অ্যাক্টের অধীনে পরিচালিত বিমান দুর্ঘটনা বা ঘটনার তদন্তের উপদেষ্টা হিসেবে অংশগ্রহণ করতে চান, যদি তাদের কাছে সেই প্রভাবের বৈধ ডকুমেন্টেশন থাকে]।

ইটিএ ছাড়ের এই চূড়ান্ত তালিকাটি প্রস্তাবিত তালিকা থেকে পৃথক যা প্রাথমিকভাবে উদ্দেশ্যের বিজ্ঞপ্তিতে নিম্নরূপ:

• একটি নতুন অস্থায়ী আবাসিক ভিসা অব্যাহতি [R190(3)(b.1)] এবং সংশ্লিষ্ট ইটিএ ছাড় যোগ করা হয়েছে বিদেশী নাগরিকদের জন্য যারা অন-বোর্ড ফ্লাইটে আসেন যেগুলি কানাডায় অপ্রত্যাশিতভাবে জরুরী বা অন্যান্য অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির কারণে বন্ধ হয়ে যায়।
• কানাডা সরকারের ট্রানজিট প্রোগ্রাম (যেমন ট্রানজিট উইদাউট ভিসা প্রোগ্রাম এবং চায়না ট্রানজিট প্রোগ্রাম) এবং যারা বর্তমানে ভিসা-মুক্ত রয়েছে তাদের জন্য একটি নতুন eTA ছাড় যোগ করা হয়েছে। R190(3)(c).

ভিসার প্রয়োজনীয়তাগুলিকে উদার করার জন্য eTA-কে লিভারেজ করার জন্য স্টেকহোল্ডারদের অনুরোধের প্রতিক্রিয়া জানাতে, eTA প্রবিধানগুলি লিথুয়ানিয়া বা পোল্যান্ডের নাগরিকদের একটি অস্থায়ী আবাসিক ভিসা প্রাপ্ত করার প্রয়োজনীয়তাও বাদ দেয় যদি তারা একটি মেশিন-পাঠযোগ্য পাসপোর্ট না রাখে যাতে একটি যোগাযোগহীন ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট চিপ থাকে। ফলস্বরূপ, লিথুয়ানিয়া এবং পোল্যান্ড এখন ভিসা-মুক্ত দেশের তালিকায় যুক্ত হয়েছে R190(1)(a); তারা পরিবর্তে eTA প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে হবে.

eTA প্রবিধানগুলিও বাদ দেয় R190(3)(e), যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অভিবাসী ভিসা ইন্টারভিউয়ের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে কানাডায় প্রবেশ করতে চাওয়া বিদেশী নাগরিকদের একটি ভিসা-ছাড় প্রদান করে, যদি তারা প্রতিষ্ঠা করতে পারে যে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পুনরায় ভর্তি হবে।