ব্রেক্সিট প্রভাব যুক্তরাজ্যের গাড়ি শিল্পকে প্রভাবিত করছে কারণ তারা স্পষ্টতা দাবি করছে

যুক্তরাজ্যের গাড়ি শিল্পে ব্রেক্সিটের প্রভাব ইতিমধ্যেই সেক্টর দ্বারা অনুভূত হচ্ছে এবং শিল্পের প্রত্যাশার তুলনায় এর আউটপুট হ্রাস পাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। সোসাইটি অফ মোটর ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড ট্রেডার্সের প্রধান নির্বাহী মাইক হাউস বলেছেন যে সরকারকে এখনই তার ব্রেক্সিট কৌশল স্পষ্টভাবে বলতে হবে। 2019-পরবর্তী ইইউ থেকে প্রস্থানের পরিকল্পনা অবশ্যই স্পষ্টভাবে উল্লেখ করতে হবে যাতে ব্রেক্সিটের প্রভাব রোধ করা যায়, হাউস যোগ করেছেন। 14, 136 SMMT প্রকাশ করেছে যে গাড়ি উত্পাদন খাত ইতিমধ্যে প্রতি বছর 901% হারে কম আউটপুট দ্বারা প্রভাবিত হয়। এইভাবে প্রথমার্ধে গাড়ি সেক্টরের আউটপুট 3% কমে গিয়ে 866, 656 ইউনিটে পৌঁছেছে এবং গাড়ি সেক্টরটি 800,000 কর্মীকে সমর্থন করে। ইউরো নিউজের উদ্ধৃতি অনুসারে, জুন 2016 সালে ইইউ ছাড়ার সিদ্ধান্তটি গাড়ি শিল্পকে এখন উন্মোচিত করেছে। UK যদি 10 বছরের মধ্যে EU ত্যাগ করে এবং বাণিজ্য চুক্তি না করে তাহলে গাড়ির আমদানির জন্য গাড়ি খাতকে 2% বহন করতে হবে যা একটি বিশাল ঝুঁকি তৈরি করবে। যুক্তরাজ্যের ভোক্তাদের উপর ব্রেক্সিটের প্রভাব গাড়ি খাতের জন্য উদ্বেগের আরেকটি কারণ। ব্রেক্সিট গণভোটের পরে পাউন্ডের মূল্য হ্রাসের কারণে মুদ্রাস্ফীতির তীব্র বৃদ্ধি পরিবারগুলিকে প্রভাবিত করেছে। SMMT-এর পরিসংখ্যান অনুসারে, 1-এর Q2 এবং Q2017-এ অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য গাড়ির উত্পাদন 10% হ্রাস পেয়েছে এবং স্থিতিশীল রপ্তানির উপর কোনও প্রভাব পড়েনি। পরিস্থিতি সত্যিই পরিবর্তিত হয়েছে, Hawes বলেন. ইইউর সাথে ক্রান্তিকালীন সময়ের জন্য কোনো চুক্তি না হলে যুক্তরাজ্য লক্ষ্যমাত্রা থেকে প্রায় 10% কম হতে পারে, হাউস যোগ করেছেন। আরেকটি ব্রেক্সিট প্রভাব যা যুক্তরাজ্যের গাড়ি উৎপাদন শিল্পের স্টেকহোল্ডারদের উদ্বিগ্ন করছে তা হল বিনিয়োগ হ্রাস। আপনি যদি ইউকেতে মাইগ্রেট, অধ্যয়ন, পরিদর্শন, বিনিয়োগ বা কাজ করতে চান, তাহলে বিশ্বের সবচেয়ে বিশ্বস্ত অভিবাসন ও ভিসা পরামর্শদাতা Y-Axis-এর সাথে যোগাযোগ করুন।